近日，微博上流传四川巴中一名司机在坡道会车时，下车检查车辆通过情况时没有拉起手刹，导致车辆溜车，司机本人躲闪不及被车辆夹住挤入两车之间当场死亡。本来这场事故可以避免的，可就是司机本人粗心没有拉起手刹，导致了一场事故发生，从此一个家庭蒙上了阴影。　

   说到停车，大家可能觉得没什么，停车再简单不过了，其实停车也有不少学问在里面。总的来说，停车不仅要考虑到自己进出方便，而且还要考虑到别人进出方便；不仅要考虑到停车时的方便，而且要考虑到出车时的方便；不仅要考虑到停车时的环境和车况，而且要考虑到如果发生意外时的情况和后果。因此，不管是老驾驶员还是新手，停好车也是一项重要的技巧。坡道停车尤为需要注意车辆的停放安全性，避免发生溜车的情况。

连接：坡道停车是驾驶培训当中必考项目，在这个项目上教练讲的最多，学员练习的时间最长，也是扣分最多的考试项目。下面我们重温下坡道定点与停车的教学方法

1、坡道定点停车和起步（必考科目）

目的：考核学员在坡道上驾驶车辆的技能，准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需求。

定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30米。

2、 操作要求：

学员应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，操作加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。

3、 操作要领：

①、车辆上坡时，利用半联动靠右边线30厘米处平稳行驶，当车右前叶子板中心位置对准停车杆时，快速同时踏下离合器和刹车。停车后，拉紧手制动，放空挡。

②、上坡起步时，a、挂一档，开左方向灯；b、眼睛注视前方并看左倒车镜；c、松离合器至半联动点，稳住离合器踏板；d、轻加油，看到车前端上抬（方向盘感觉发抖时）应及时松手制动器同时慢抬离合器，车辆即可平稳起步。